中国汽车新闻网讯 8月3日，在第三届昆明国际新能源汽车展览会上，开瑞新能源正式发布了其首款新能源卡车——大象EV。大象EV是继优优EV、优劲EV后，开瑞新能源推出的又一款针对城配支线物流市场的车型，新车可针对不同物流场景，为用户贴身定制车型，致力于打造用户信赖并依赖的贴身物流伴侣。此次大象EV共推出厢货和冷链两种车型，补贴后售价分别为16.78万和23.28万元。

体贴可靠 品质超群

大象EV，从其命名便可看出，这款车在装载能力方面有着巨大的优势。新车车身尺寸为5995*2000*2990mm，货箱内部尺寸高达4150*1900*1900mm，装载空间高达18m³，相比同级别车型，装载能力提升了20%。不仅如此，大象EV还拥有5吨级承载能力，装载一头大象并非痴人说梦。

动力和续航方面，大象EV搭载高效永磁同步电机，最大功率120kW，峰值扭矩高达850N·m，最高车速可达90Km/h，在行业内达到领先水平。同时，新车采用88kW·h高稳定性磷酸铁锂电池，综合工况续航里程高达230km，等速续航里程达320km，今日新闻，彻底打破用户里程焦虑。新车提供快充、慢充以及随车充电器等多种充电方式，快充2小时充至80%，随车充电器无需充电桩，随时随地都可充电，大大的满足了城配支线等运输需求。

相比传统燃油车，新能源物流车最大的优势便是能够有效降低运营成本。而在这一点上，大象EV更是将省钱做到了极致。大象EV无购置税，且能耗成本仅为传统燃油车的三分之一。同时，车身采用高强钢整体铆接结构，保证车架具有良好的扭曲强度，今日新闻，满足轻量化和承载设计要求，车身设计达欧标ECE R29碰撞安全标准，车辆性能稳定，售后保养成本仅为传统燃油车的近四分之一。按照每年满载行驶4万公里计算，5年时间，大象EV比传统车可省下约8.9万元，极大的降低了运营成本。

温暖舒适 聪明伶俐

大象EV驾驶室整体空间高1235mm，宽985mm，驾乘空间宽敞，主副驾驶穿越通过性良好，左右进出自如。除了大身材之外，大象EV还是储物小能手，仪表盘手机盒、副驾驶储物箱、中央储物盒、地图盒、饮料盒等应有尽有，细节之处见大智慧。

配置方面，大象EV搭载多功能方向盘、多媒体导航、行车监控等多项实用性配置，有效提升驾驶体验。值得一提的是，大象EV还搭载T-BOX智能互联系统以及蜜蜂系统，T-BOX支持车辆、货物进行实时跟踪、远程进行车辆故障针对、远程解锁、后台管理充电等，大大的提升了后台对车辆运营、管理的能力和便捷性。而蜜蜂系统则是专为物流司机定制的运营管理助手，能够进行路线规划、运力调度、运营分析，有效提升用户工作效率，为用户创造更多价值。

卓越玲珑 百变能手

大象EV车内噪音分贝仅达82dB，而同级别车型为87dB；盐雾试验中，大象EV历经160小时测试无腐蚀，而同级别车型盐雾试验均为144小时；大象EV抗拉强度达510MPa，同级别车型平均抗拉强度为345MPa；整车经过动力经济性优化匹配后，后桥速比可优化至5.375，再次领先同级。除性能卓越之外，大象EV自带新能源牌照，不限行不限号，C照即可驾驶。同时，开瑞新能源计划在2018年内布局1000多家服务网点，确保运营无忧。